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全臺/匿名舉報查證有難度 108年起檢舉違規改採「實名制」

發佈時間:2018年12月2日 18:07

新聞來源:網路

檢舉匿名實名制身分證字號違規開單

匿名舉報查證有難度 108年起檢舉違規改採「實名制」

【今日大話新聞/生活新聞中心/綜合報導】

交通違規檢舉事件逐年增加,而近幾年民眾檢舉量佔整體16%,為了避免檢舉魔人、挾怨報復或重複檢舉,交通部決定明年1月1日起採「實名制」,檢舉人要提供身分證字號,匿名檢舉即便事實明確,警方須改以職權舉發方式開單,否則不予舉發。

▲ 匿名檢舉查證有難度 108年起檢舉違規改採「實名制」。(圖/網路)

▲ 匿名檢舉查證有難度 108年起檢舉違規改採「實名制」。(圖/網路)

現行規定許多小違規經勸導後可免罰,例如深夜違規停車、車牌污穢、紅燈未及時停車導致車身超過停止線但前輪未進入、亂按喇叭、未依標誌減速慢行等,警方可經勸導程序後免罰車主,希望小違規用勸導代替舉發,推動微罪不罰,不過因民眾檢舉導致警方沒有勸導空間,讓檢舉凌駕警方執法權之上,造成民怨不斷。

交通部日前完成修正《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》,明訂檢舉人須具名且提供身分證字號供查證,必要時可通知檢舉人到案說明,盼藉此解決浮濫檢舉,確保檢舉事實真實性。

根據內政部警政署統計,2017年道路交通案件全台各機關舉發統計總件數共1053萬0571件,其中又以違規停車最多,共257萬4962件;其次則為行駛速度60公里以下則有239萬8420件;不依規定轉彎或變換車道共94萬8731件;闖紅燈直行左轉共有87萬9982件;違規臨時停車也有65萬8220件;1千多萬件的道路交通案件舉發件數中,共有275萬件是由民眾檢舉的,意指民眾檢舉案件數佔總案件數的1/4,其中又以違規停車的檢舉最多,共169多萬件,佔60%之多。

交通部表示,經警政署反映,有些檢舉人檢舉時填報的名字會寫綽號,警方查證困難,常出現資料不足無法開單,且也會演變成被檢舉人要主動說明,有時也有不少「檢舉達人」惡意檢舉,讓民怨連連,警方也疲於奔命;因此修法,讓檢舉者與被檢舉者兩方關係能對等,警方也更能據實依舉報查證、開單。

108年1月1日起,受理機關須知檢舉人姓名及聯絡方式進行查證,法院審理交通違規案件時也常須請檢舉人到場說明,因此交通部修正處理細則第20條,增訂檢舉人應提供身分證字號,必要時可通知檢舉人到案說明。另外,處理細則第23條中規定,匿名檢舉或不能確認檢舉人身分,公路主管或警察機關應不予舉發,但該條文有但書,檢舉事實具體明確者,不在此限。交通部此次修正也將但書刪除。

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