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台北/張政源接任台鐵局長:現在是改革最好時機

發佈時間:2018年11月9日 18:03

張政源接任台鐵局長:現在是改革最好時機

【今日大話新聞/政治新聞中心/綜合報導】

普悠瑪號出軌,交通部台鐵局長鹿潔身請辭下台後,張政源棄交通部政務次長一職、砍月薪5萬元降職接任,今(9)正式交接。張政源表示,他曾在台鐵服務15年,即便離開多年仍心繫台鐵,如今台鐵面臨重大困難與挑戰,他沒有不回來的理由,他將回來與同事一起打拼,與其說是一種承擔和重擔,更是歸屬和榮耀。


▲ 原交通部政務次長張政源(右)今正式接任台鐵局長,監交人為交通部長吳宏謀(中)、左為卸任局長鹿潔身。(圖/網路)

張政源說,台鐵要解決問題,當務之急就是「安全」兩字,現在是台鐵最大挫折的時候,也是改革的契機,他將提六大改革目標,包括確保行車安全、改造台鐵文化、提升服務品質、改善工作環境、更新車路設施、推動企業經營。

張政源致詞時表示,他要向1021普悠瑪事故不幸罹難者、受傷旅客以及家屬致上12萬分的歉意,祈願不幸身亡者得到安息、受傷旅客早日康復、家屬受到最大的安慰與照顧,台鐵一定會全力做好慰問、照顧及補償工作。

張政源說,最近常常有人問他為什麼要回來台鐵?「很簡單,因為我是臺鐵人!我1980年進入台鐵,長達15年服務期間,受到台鐵許多栽培,即便離開多年仍然心繫台鐵,如今台鐵面臨如此重大的困難與挑戰,我沒有不回來的理由!我要回來跟老同事以及新同仁一起打拼,對我而言,與其說是一種承擔、一個重擔、更是一份歸屬、一種榮耀。」

面對接手百年台鐵,張政源說,台鐵雖然是百年老店,但也曾風光一時,台鐵不是生來就虧損,曾是國家的金雞母,每年都有盈餘上繳國庫。台鐵在全盛時期,有自己的醫院、自己的小學、自己的招待所、自己的飯店、自己的旅館。張強調,現在政府正在推動綠能運具,希望公共運具能夠在2035年全面電動化,反觀台鐵早在1973年北迴鐵路就已經開始推動電氣化,在綠能環保這一塊台鐵可是足足領先了好幾十年,可見台鐵也曾經走在時代的前端並且引領風潮。

張政源說,「百年台鐵過去對國家社會有許多貢獻,我們不能妄自尊大;百年老店當然也存在許多問題,我們更不必妄自菲薄,如何重新擦亮台鐵的金字招牌,如何恢復台鐵百年榮光,就是我們未來要去努力打拼的目標」。

今起接任台鐵局長,張政源強調,台鐵其實仍然保有良好的傳統,從這次普悠瑪事故路線搶通來看,短短12小時內就恢復單線通車、短短3天內就恢復雙線行駛,可以看出台鐵員工專業、敬業以及使命必達的本質。「事故發生,誰不難過呢?面對洶湧而至的質疑與壓力,誰不想停下來喘口氣呢?但是!車子不能停駛、服務必須持續!我們沒有時間辯解、沒有時間喘息,我們只能強忍傷痛,緊閉雙唇、捲起袖子埋頭努力」。張也感謝各界在事故發生之後給台鐵的支持與鼓勵,並協助台鐵找出問題、面對問題、解決問題。

針對如何改革台鐵,張政源指出,解決問題,當務之急就是「安全」兩個字。台鐵必須努力確保行車安全,為社會大眾提供一條「安全回家的路」,重新找回社會大眾對台鐵的信任;其次就是提振員工士氣,凝聚員工的向心力,找回台鐵人的尊嚴與自信。

張說,現在是台鐵遭受最大挫折的時候、也是改變的最好時機,行政院已經展現最大決心要來協助台鐵改革,全體台鐵人也應該要下定改革的決心,未來我們會全力朝向「確保行車安全」、「改造台鐵文化」、「提升服務品質」、「改善工作環境」、「更新車路設施」、「推動企業經營」六大改革目標努力,台鐵會在最短的時間內提出具體的策略與執行方案。

張政源表示,1989年台鐵提出了「安全、準確、服務」3個核心價值,隨著時代的進步,也新增了「創新」,但是此時此刻,希望再加上「團結」以及「榮譽」2項核心價值,現在是台鐵人團結起來的時候,台鐵最需要的就是同心協力,最不需要的就是相互指責批評,天助自助、自助人助,只有台鐵人幫台鐵人,才能重返過去的榮光,贏回本該擁有的認同與掌聲,重新找回屬於台鐵人的榮耀。從此刻開始,將與台鐵一起「同車共濟」、「共渡難關」、「重塑新生」、「再創榮光」。

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