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台北/三陽將與中油結盟 在加油站替自家電動車換電池

發佈時間:2018年11月6日 17:44

三陽將與中油結盟 在加油站替自家電動車換電池

【今日大話新聞/生活新聞中心/綜合報導】

隨著包含山葉、宏佳騰、PGO 加入 Gogoro 陣營,光陽則自推自己充換電電動機車系統,外界也都在觀察市場前三大機車廠之一三陽的動態,不過三陽工業今(6)在米蘭國際車展宣布,將結盟中油,透過中油即將在全台加油站建的自有充、換電系統發展電動車款,「將走自已的路」,業者表示利用中油現有二千個加油站點,消費者不需改變習慣,也規劃透過經銷商據點補足中油不足地區。


▲ 三陽於米蘭車展上發表全新概念電動機車。(圖/網路)

三陽工業稍早發出新聞稿宣布規劃結盟中油,擴大台灣電動車市場,期待中油即將在全台所屬加油站建置自有充換電系統,三陽則負責生產可在中油充換電站使用的電動車款,對於目前國內電動機車已成形的二大陣營,三陽工業董事長吳清源表示,經過長期評估後決定走自己的路,規劃與中油結盟組成國家隊,也歡迎其他有相同想法業者加入。

吳清源表示,電動車是世界趨勢,也是國家政策方向,在考量包含「充換電便利性、持續營運可能性、研發自主性、海外擴張可能性」四大方向,和中油結盟是最佳選擇,也不排除以此合作模式開拓國際市場。

吳清源表示,在今年五月份中油董事長戴謙主持論壇就提到中油加油站因法令政策轉變,也面臨產業轉型,和三陽有共同目標,據了解中油電池技術已由一群專業博碩士投入快充技術研發,除充電外,也已有換電模式可選擇。針對目前部分中油加油站已有設置 Gororo 換電站,三陽表示應「海納百川」,不致出現外界擔心的排擠效應。

三陽也表示,本次米蘭車展也特地展出四款全新電動機車,包含限速25km可折疊電動自行車、50c.c.等級綠牌電動機車、125 c.c.等級白牌電動機車、以及性能表現相當於黃牌300 c.c.燃油車等級的黃牌重型電動機車,展現三陽的電動車技術和整車設計能力,待中油會談後,期待在最短時間內讓相關機種量產上市。

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