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台北/交部2度闖關!客運7休1有條件鬆綁 明年春節駕駛可連上10天

發佈時間:2018年11月5日 15:42

新聞來源:網路

客運過勞7休111休1放寬鬆綁

交部2度闖關!客運7休1有條件鬆綁 明年春節駕駛可連上10天

【今日大話新聞/政治新聞中心/綜合報導】

近來過勞意外頻傳,交通部擬放寬客運業7休1,盼明年春節九天連假改為「11休1」,引發外界關注運輸業工時問題。今(5)日交通部長吳宏謀對此表示,不管怎樣的排班都必須遵守勞基法規定,至於是否要放寬,還要討論才能定案。

▲ 交部2度闖關!客運7休1有條件鬆綁 明年春節駕駛可連上10天。(圖/網路)

▲ 交部2度闖關!客運7休1有條件鬆綁 明年春節駕駛可連上10天。(圖/網路)

勞團指出,台鐵普悠瑪翻覆凸顯運輸業過勞會對安全威脅,飛安會上周公布導演齊柏林墜機事件調查,提及失事原因也包括飛航時間偏高,飛行員可能處於疲勞或生心理表現能力降低狀態,勞動部應拒絕交通部申請;這是客運業二度爭取排除適用,上回送勞動部審議時,勞動部認為工會未被諮詢,建議交通部再邀集勞資研議。但為了明年春節疏運重任,交通部二度闖關。

公路總局表示,此次會議經勞資雙方代表充分討論後,取得共識如下:於年節、紀念日、勞動節日、其他由中央主管機關規定應放假之日,原則以工作9天必須休1天,例外得再加1日,即工作10天必須休1天。台灣汽車客運業產業工會原則不反對,惟堅決強調不得任意擴張範圍,及要求行政部門應有落實監督疏運安全整備及駕駛員工作時間之控管。目前和客運勞資達成共識,預計最快下個月將可報交通部,後續修法時程將視勞動部作業。

公路總局強調,為保障行車安全及兼顧駕駛人權益,各客運業者應確實落實公司管理,提供駕駛人完善的工作環境,各主管機關並應落實監督管理,確保客運排班之合理性及保障駕駛員權益。

依相關規定,勞動部收到交通部放寬行業申請後,會召開由學者等組成的勞動基準諮詢會討論,最後再由勞動部公告適用行業。要鬆綁的行業須經工會或勞資會議同意,且30人以上企業最遲實施前1天要送各地勞工主管核備,才能鬆綁。

勞動部勞動條件及就業平等司司長謝倩蒨則表示,《勞基法》規定的鬆綁就是每7天週期中1天的例假可調整,最後是否將公路、市區客運業列入放寬範圍、放寬的公告是否另限制僅能放寬「11休1」,還要視交通部送來的說明與勞動基準諮詢會的結果,目前尚無定論。

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