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台南/紓解交通兼顧生態維護 安平漁港跨港大橋改道永華路

發佈時間:2018年4月13日 19:29

新聞來源:南部新聞中心

漁光島跨港大橋漁港生態交通橋梁

紓解交通兼顧生態維護 安平漁港跨港大橋改道永華路

【今日大話新聞/記者 劉曜銘/台南報導】

台南市安平漁港跨港大橋原規劃從漁光島接健康路通往台十七線,但因橋樑高度須達25公尺,遊艇碼頭的帆船才能出入,且引道必須拉長,紓解安平交通幫助有限,勢必也會衝擊漁光島生態,不利發展。代理市長李孟諺昨(12)日於議會答詢說明最新進度表示,市府已擬定新的替代方案,將改從城平路跨過漁港接永華路,日前行政院長賴清德南下時也允諾答應補助其建造經費,工務局後續將向營建署爭取列入生活圈道路計畫補助。

▲ 台南市政府研議安平漁港跨港大橋新方案,自城平路跨安平漁港改道接至永華路,期能紓解交通同時兼顧生態維護達成平衡發展。(圖/網路)

▲ 台南市政府研議安平漁港跨港大橋新方案,自城平路跨安平漁港改道接至永華路,期能紓解交通兼顧生態維護,達成平衡發展。(圖/網路)

安平地區聯外交通問題嚴重,南市府於104年起,計畫興建安平漁港跨港大橋,原定設計規劃是從漁濱路接漁光島,再由健康路通往台17線,總經費約13億元,但考量遊艇以及帆船進出安平漁港須達淨高25公尺,將衝擊漁光島自然生態環境以及當地交通而作罷,以新方案替代。

李孟諺表示,研議新方案替代,跨港大橋自城平路跨安平漁港接至永華路,長約670公尺,寬20公尺,規劃橋梁淨高15公尺,總經費約10億元,以往安平舊城區僅藉由安平路、民權路進出,待跨港大橋完工後,車輛將可從永華路改道分流,大幅減輕安平路、民權路交通負荷,提升安平地區觀光效益。

工務局表示,先前行政院長賴清德南下時承諾,跨港大橋建造經費十億元將由營建署補助約十億元,目前著手設計階段中,後續將提報內政部營建署108年至111年生活圈道路計畫。

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