• 本日瀏覽:116184次
  • 本月瀏覽:4769141次
  • 總計瀏覽:286668795次
  • 今天日期:2018-06-19

全臺/今白天高溫上看30度 下週將有冷空氣襲台

發佈時間:2018年3月2日 10:24

新聞來源:網路

冷空氣氣象局日夜溫差降雨天氣型態空氣品質預報

今白天高溫上看30度 下週將有冷空氣襲台

【今日大話新聞/氣象新聞中心/綜合報導】

台灣今(2)日早晨受到水氣影響,降雨狀況要等到白天才會趨緩;在溫度的部分,白天高溫皆達25度以上,但是晚上溫度仍然會偏低。氣象局也指出,下周末將有一波冷空氣來台,提醒民眾先不要太早收起冬衣。

▲台灣今日最高溫可達30度,但是下周末又有一波冷空氣抵台,氣象局提醒民眾先不要收起冬衣。(圖/網路)

▲台灣今日最高溫可達30度,但是下周末又有一波冷空氣抵台,氣象局提醒民眾先不要收起冬衣。(圖/網路)

氣象局表示,台灣今晨受到水氣影響,各地雲量較多,除了北部、東半部地區因處於迎風面而有局部短暫陣雨外,西半部平地也有些許小雨。降雨狀況在白天趨緩,天氣型態會較為穩定。

氣象局指出,台灣整體風場,在白天會轉變為東南風,預測西半部高溫約27至30度,東半部約25、26度,相當溫暖甚至悶熱;不過清晨、夜間溫度仍低,預計各地低溫在16到22度區間。

另外,氣象局也提醒民眾先不要太早收起冬衣,在下周的9日到11日又有另一波冷空氣影響,使得氣溫下降,迎風面降雨機率提高。因為目前時序進入春季,天氣系統變化快速,冷暖交替頻率增加,提醒民眾注意「春天後母面」,隨時注意自身穿著與保暖。

空氣品質預報:2日中部雲嘉南高屏金門橘色提醒(對敏感族群不健康);北部竹苗馬祖澎湖普通;宜蘭花東良好。詳情請查詢【空氣品質預測網】。

歡迎新聞事件主來電爆料澄清!
請留下「姓名」及「聯絡電話」,傳真至爆料專線:06-3126759,我們將受理儘速與您聯絡!
徵稿
《今日話新聞》徵稿

《今日大話新聞》推出《今日話新聞》,歡迎讀者投稿,對時勢新聞提出看法。

來稿請寄~ timesbignews@gmail.com

文長以500字~1200字為度,一經錄用,將發布在今日大話新聞《今日話新聞》專欄區,媒體公評恕不付稿酬。

※ 請勿一稿兩投,本報有刪改權,請恕不另退件或通知。

更多 新聞
熱帶性低氣壓壟罩全台 12縣市發豪大雨特報
【今日大話新聞/生活新聞中心/綜合報導】中央氣象局發布豪雨特報,今(15)日受熱帶性低氣壓影響,屏東地區及恆春半島有局部豪雨或大豪雨發生的機率,台南、高雄、台東地區及蘭嶼、綠島有局部大雨或豪雨發生的機率,南投、雲林、嘉義、宜蘭、花蓮、台中市山區及澎湖地區有局部大雨發生的機率,請注意瞬間大雨、雷擊及強陣風,山區慎防落石坍方、溪水暴漲及土石流,另提醒民眾避免前往山區、溪邊、海邊活動。
白天悶熱高溫飆35度 外圍環流影響全台降雨機率增
【今日大話新聞/生活新聞中心/綜合報導】今(10)日受熱帶性低氣壓或其外圍環流影響,天氣較不穩定,南部及東半部地區為局部短暫陣雨或雷雨天氣型態,其他地區主要則是多雲、午後有局部短暫雷陣雨。溫度方面,各地高溫約為32度,中南部地區將達34、35度。
颱風外圍環流影響明起全台降雨 19年來最晚梅雨鋒面下周三到
【今日大話新聞/氣象新聞中心/綜合報導】今(9)日各地天氣多雲到晴,東北部及基隆北海岸整天有零星雨,其他地區則要注意午後熱對流發展,午後山區容易有熱對流發展,並可能往附近平地擴展;各地高溫可來到32度以上,中南部地區及宜蘭甚至上看35度。
更多 新聞
成大醫院「成醫30 築夢踏實」院慶 邁向新里程碑
【今日大話新聞/記者 劉曜銘/臺南採訪報導】今年6月12日為成大醫院30週年院慶日,為迎接30而立的生日,成大醫院於今天下午2時舉辦「成醫三十、築夢踏實」院慶大會,行政院院長賴清德、教育部代理部長姚立德、臺南市代理市長李孟諺、成功大學校長蘇慧貞、成大醫學院院長張俊彥等嘉賓皆蒞臨,透過注酒、切蛋糕等儀式,與成大醫院同仁一起慶祝成大醫院30歲生日。
台鐵招募「營運人員」年薪最高14.5個月 南部青年報考最熱
【今日大話新聞/生活新聞中心/綜合報導】為補人力缺口,台鐵今年招募無公務員資格的營運人員,開出954名缺額,為首次營運人員招考名額最多,報名6月15日截止,迄今已有至少1萬1500人報考,起薪從25K到36K不等,年薪最高14.5個月。台鐵表示,今年營運人員招考不同以往,因部分第一線工作需要體能,首度以體能測驗為優先測考,依不同科別將分別考1200公尺跑走,或雙手各握15公斤重物或砂袋跑走100公尺,通過者才能依序進入筆試和口試。
台鐵公司化方向將於下半年敲定 恐調整票價籲各界支持
【今日大話新聞/生活新聞中心/綜合報導】交通部長賀陳旦今(8)日出席台鐵舉辦的鐵路節131周年慶,會後接受媒體採訪時表示,目前已出現3個條件,讓台鐵公司化這件事受到重視,包括公務員與非政府機關的退休制度有可攜式調整,加上人力補足後,公務機關的績效設計並不如私人機關來的靈活,而未來的經營模式也朝向都會區和中短途為主,這些條件也讓台鐵漸漸達到可公司化的成熟條件;預計下半年將與台鐵、勞工協商公司未來經營方向,而在公司化之後,各方面的成本也會提高,合理地調整票價將在所難免,呼籲各界可以繼續支持。
相關文章
熱門文章