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台北/為免與旅客發生爭執 10分鐘未出站加收費台鐵暫喊卡

發佈時間:2017年12月8日 10:03

新聞來源:網路

台鐵月台逗留旅客運送契約逃票

為免與旅客發生爭執 10分鐘未出站加收費台鐵暫喊卡

【今日大話新聞/生活新聞中心/綜合報導】

為了防止民眾用區間票價搭自強號逃票,台鐵日前修改《旅客運送契約》,旅客下車後若沒在10分鐘內出站,無正當理由可加收15元,預計明年元旦起實施。昨天立法院交通委員會質詢時,多名立委認為10分鐘並不合理,交通部長賀陳旦表示,這樣做確實有點太嚴格;對此,台鐵局今(8)日著手檢討,確定不實施。

▲ 為免與旅客發生爭執 10分鐘未出站加收費台鐵暫喊卡。(圖/網路)

▲ 為免與旅客發生爭執 10分鐘未出站加收費台鐵暫喊卡。(圖/網路)

台鐵《旅客運送契約》是整合車站旅運服務規約、鐵路運送規則規定,對於訂定10分鐘的規定,台鐵局指出,主要是原先鐵路運送規則中,有規定鐵路機構,得規定車票經查驗後旅客於車站、列車的合理停留時限;逾時限而無正當理由者,可按最高等級列車或車廂種類,補收合理乘車區間票價。合理停留時間及逾時補收票價計算方式,應納入旅客運送契約規定中。

台鐵表示,雖會有少數旅客利用延遲出站而達到逃票目的,但強調原本這項規定不是特別針對逃票旅客,且也有說「若無正常理由」才會加收,原本仍是有顧慮到年長、身障等需求的旅客,以為講得夠清楚,沒想到引來爭議。

運務處長張錦松說,今天是消息發出後第4天,台鐵檢討後發現,只要員工上前關心在月台逗留乘客,就被覺得多管閒事,若真的要執行該規定,勢必會跟旅客有爭執。所以經檢討後,決定不實施,仍用勸導、關心方式,但還是呼籲旅客盡快出站。另外後續也將再研討,朝向延長該時限,或只限定末班車需特定時間內出站等方向,找出較合理方式,對於旅客搭台鐵不同站進出時間,會考慮參考高鐵與捷運方式,規劃進出站總時數。

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