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– 無地區 –/貓纜維修暫停營運 凱蒂貓也補妝

發佈時間:2014年5月8日 16:38

新聞來源:今日大話新聞

台北貓覽凱蒂貓

貓纜維修暫停營運 凱蒂貓也補妝

【台北新聞中心/報導】


▲貓空纜車於5月5日(週一)至5月19日(週一)進行纜索剪裁等維修作業。(圖:台北市政府提供)-今日大話新聞

卡通明星凱蒂貓進廠補妝囉!貓空纜車於5月5日(週一)至5月19日(週一)進行纜索剪裁等維修作業,期間暫停營運,凱蒂貓也跟著放假休息,進行窗貼修補等補妝作業,預計5月20日(週二)再以嶄新、可愛的面貌和大家見面!

臺北捷運公司指出,貓纜纜索分2段運轉,第1段纜索由動物園站至轉角二站,長度為3,729公尺;第2段纜索由轉角二站至貓空站,長度為4,491公尺。本次為貓纜營運以來第3次剪纜,前2次均進行第2段(轉角二站至貓空站)纜索裁剪,這次是首度針對第1段纜索(動物園站至轉角二站)裁剪,預計裁剪長度約為6.6公尺。

貓纜的纜索為具有延展性的金屬材質,經過纜車系統持續運轉,纜索會因自身及掛載車廂重量而延伸,與橡皮筋長期拉扯會變長的道理類似。為維持纜索張力,貓空纜車在端點站均設有「液壓張緊系統」,藉由液壓缸來調整及監測纜索張力,當纜索延伸超過一定長度,就必須要裁剪多餘出來的纜索,否則將造成系統強制停機。

本次纜索裁剪地形比第2段(轉角二站至貓空站)陡峻,增加作業的困難度,更考驗工作人員的專業能力。工作人員僅能在轉角二站附近腹地較大斜坡位置作業,另架設纜索支撐平臺及出動大型吊車。

纜索裁剪需要8個工作天,由法國原廠技師現場指導,12-15位工作人員將T12及T13塔柱間的纜索卸下後放到地面,再使用夾線器及滑車組將作業區域的纜索放鬆。我們平常看到一根根高掛半空中的纜索,直徑約5.2公分,由6股鋼索絞在一起,裁剪前必須先將每1股纜索分別拆開。纜索裁剪是相當專業的特殊作業,須由法國原廠技師現場指導,10多位工作人員將塔柱間的纜索卸下後放到地面,再使用夾線器及滑車組將作業區域的纜索放鬆。

纜索放鬆後是砂輪切割機登場,經過技師精準量測後,將延伸出來多餘的鋼纜剪斷;接下來便是「純手工」的「纜索捻接」!工作人員用雙手將鋼纜像編辮子般纏繞起來;在纏繞時,纜索不能接觸地面,因此10幾位工作人員需合力重複抬起、放下纜索的動作,直到6股纜索都編好為止。

看他們輕鬆的纏繞,很難想像1公尺的纜索(6股)即達10公斤,施工區域約有120公尺,平均每人雙手手臂需要承受40公斤的重量,雙手早因長久接觸鋼索而變得粗糙。 最後,將裁剪、捻接好的纜索重新掛回塔柱上,經過一連串測試、確認,整個工程才算大功告成。

除了纜索剪編,這次還有另一個重頭戲,就是要為凱蒂貓補妝!貓纜全車隊147臺凱蒂貓彩繪車廂,許多遊客對車窗上可愛的凱蒂貓貼紙愛不釋手,也讓部分凱蒂貓有些「脫妝」,像是鬍鬚捲翹或是缺角;為了讓凱蒂貓能夠保持光鮮亮麗,凱蒂貓車廂也將進行窗貼修補等補妝作業。

此外,為期15天的檢修工作還包括:傳動軸、主馬達、調節液壓缸、偏向索輪、驅動大輪等設備翻修及載重測試等,預定5月20日(週二)恢復載客服務,屆時歡迎民眾多加利用。相關資訊請洽詢臺北捷運公司24小時客服專線:(02)218-12345、臺北市民當家熱線:1999(外縣市02-27208889),或公司網站(http://www.trtc.com.tw)。

來源:台北市政府

新聞編撰/楊婷凱

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